DESTINATION
Privatjet-Charter nach Mallorca - Palma und Alternativen
Palma de Mallorca LEPA ist einer der groessten Sommer-Business-Aviation-Airports Europas. Deutsche Kunden machen einen zweistelligen Anteil des Verkehrs aus. Winter deutlich entspannter, Preise 40-60% niedriger.
Palma LEPA
Piste 3.270m, alle Kategorien bis Ultra-Long-Range. General Aviation Terminal im Nordwest-Bereich. Handling ueber Signature, Executive, Swissport. Handling Sommer Midsize 2.500-3.800 EUR, Heavy 4.500-6.500 EUR. Nachtflug bis 02:00, dann Sperre bis 06:00. Slot-Regime Juli/August 4-6 Wochen Vorlauf.
Typische Routen ab DACH (Sommer)
Muenchen-Palma Citation XLS+ one-way 14.000-20.000 EUR. Frankfurt-Palma Learjet 60XR 16.000-21.000 EUR. Duesseldorf-Palma Phenom 300 15.000-19.000 EUR. Zuerich-Palma Challenger 350 20.000-26.000 EUR. Rueckflug plus 30-40% wenn Warteflug, sonst separater One-Way.
Empty-Legs
Palma produziert taeglich Rueckflug-Empty-Legs Richtung Muenchen, Zuerich, Duesseldorf, Frankfurt und London. Rabatte 40-70%. Sonntagabend die dichteste Angebotslage.
Alternativen auf den Balearen
Menorca LEMH mit 2.400m Piste, deutlich ruhiger, Handling 1.800-2.800 EUR. Ibiza LEIB (siehe eigene Seite). Cabrera und Formentera haben keine Airports - Anschluss ueber Heli oder Yacht ab Mallorca.
Praxis
Ankunft Freitagabend teuer und langsam - Alternative Donnerstag oder Samstagvormittag. Auto-Transfer Palma-Zentrum 15min, Port de Soller 45min, Deia 50min, Andratx 30min, Cala d'Or 60min. Fahrer buchen statt Mietwagen bei mehreren Terminen.