EINBLICKE - MARKT DE
Der deutsche Privatjet-Markt
Deutschland ist nach Grossbritannien der zweitgroesste Business-Aviation-Markt Europas. Die Struktur unterscheidet sich deutlich von Frankreich oder Italien - was Ihre Buchung praegt.
Kernzahlen
Rund 800 registrierte Business-Aviation-Flugzeuge im deutschen Register, dazu etwa 3.000 weitere Muster mit europaeischer Registrierung, die regelmaessig aus DACH operieren. Die groessten Basen: Muenchen (MUC/EDMO), Duesseldorf (DUS/EDLE Essen-Muelheim), Stuttgart (STR), Berlin (BER), Hamburg (HAM), Nuernberg (NUE), Koeln-Bonn (CGN).
Flottenmix
Anders als der US-Markt (dominiert von Light Jets) und der franzoesische Markt (viele Falcons) zeigt DACH einen ausgewogenen Mix: Turboprops fuer Regionalverkehr in die Alpen und nach Osteuropa, Midsize/Super-Midsize fuer den DACH-Interkonnex, Heavy und ULR fuer Interkontinental. Global- und Falcon-Muster sind ueberdurchschnittlich vertreten, weil das mittelstaendische Firmen-Segment stark ist.
Was das fuer Sie heisst
Kurze Positionierung: ab MUC, STR und DUS finden Sie fast immer Muster im gleichen Bundesland - die Ferry-Kosten bleiben ueberschaubar.
Sprachliches Handling: Cockpit und Kabine sind bei DACH-Operatoren deutschsprachig - ein Punkt, den viele Kunden erst nach dem ersten internationalen Charter zu schaetzen wissen.
Regulatorische Klarheit: LBA und EASA-Standards sind hoch, Ausfallquoten niedrig. Bei serioesen Operatoren sind ARGUS Platinum oder Wyvern Wingman verbreitet.