LEITFADEN
Privatjet-Mitgliedschaft - Modelle im Vergleich
Zwischen dem 5-Stunden-Ad-hoc-Charter und dem Vollbesitz-Flugzeug gibt es mehrere Mitgliedschafts-Modelle. Jedes hat ein anderes Einstiegsniveau, Kostenprofil und Committment-Level.
Jet Card - Prepaid-Stunden
25-100 Stunden Vorauskauf auf einer Kategorie, fester Stundenpreis, garantierte Verfuegbarkeit. Einstieg 100.000-1.000.000 USD. Anbieter: NetJets Marquis, Wheels Up, VistaJet Program, Sentient. Details siehe eigene Seite "Jet Card Mitgliedschaft".
Fractional Ownership - Anteil am Flugzeug
1/16 bis 1/2 Anteil an einem konkreten Flugzeug, 50-400 Flugstunden pro Jahr, 5-jaehriger Vertrag. Einstiegssumme 500.000 EUR (kleiner Anteil Light) bis 15 Mio EUR (grosser Anteil Heavy). Monatsgebuehr plus Stundenpreis. Anbieter: NetJets, Flexjet, PlaneSense. Bilanzierbar als Anlagegut, Wiederverkauf ueber Vertragslaufzeit gesichert.
On-Demand-Membership
Wheels Up Connect, XO Elite - jaehrliche Grundgebuehr (5.000-30.000 USD), dafuer Zugriff auf Flotte mit dynamischen Preisen und Empty-Leg-Priorisierung. Weniger Verpflichtung als Jet Card, aber keine garantierte Verfuegbarkeit und keine fixen Preise.
Broker-Preferred-Programme
Einzelne Broker bieten VIP-Programme mit Vorabzugriff auf Empty-Legs, Concierge-Support und Ratenkredit-Terminen ohne Vorauszahlung. Guenstiger Einstieg (0-25.000 EUR Jahresgebuehr), keine Kapitalbindung. Passt fuer Kunden mit 10-40 Flugstunden pro Jahr und wechselnden Routen.
Wann welches Modell
Bis 25 Stunden/Jahr: reines Broker-Charter oder Broker-VIP-Programm. 25-75 Stunden/Jahr mit fester Kategorie und Peak-Day-Bedarf: Jet Card. 75+ Stunden/Jahr mit gleicher Kategorie ueber 3-5 Jahre: Fractional. 200+ Stunden/Jahr: Vollbesitz oder Managed Aircraft pruefen.