LEITFADEN - INTERNATIONAL
Duerfen Privatjets international fliegen?
Ja - Privatjets fliegen taeglich zwischen Kontinenten. Die Regeln unterscheiden sich aber deutlich von Linienfluegen. Ein Ueberblick ueber Genehmigungen, Zoll, Passagier-Manifeste und typische Vorlaufzeiten.
Innerhalb Schengen und EU
Praktisch keine formalen Huerden. Kein Reisepass, kein Zoll (bei EU-Warenverkehr), keine Overflight-Permits. Ein Privatjet-Flug von Muenchen nach Ibiza laesst sich innerhalb weniger Stunden aufsetzen - vorausgesetzt der Slot am Zielflughafen ist verfuegbar.
Transatlantik (Europa nach USA)
Erforderlich: APIS-Manifest (Passagierdaten 60 Minuten vor Abflug), gueltiges ESTA oder Visum, US Customs Notification (eAPIS), Landeerlaubnis am Zielflughafen und Overflight-Permits fuer Kanada/Groenland/Island.
Typischer Vorlauf: 48 bis 72 Stunden fuer die vollstaendige Genehmigung. In dringenden Faellen ist Turnaround in 12 bis 24 Stunden moeglich.
Naher Osten, Asien, Afrika
Praktisch jedes Land verlangt einen Landing Permit und teils Overflight-Permits fuer angrenzende Staaten. Vorlaufzeiten reichen von 24 Stunden (Saudi-Arabien, Dubai) bis 10 Werktage (Russland, China, Iran).
Unsere Operations organisieren alle Permits, Handling, Zoll und Slots parallel zur Charter-Anfrage - der Kunde erhaelt nur einen finalen Timeline mit Abflug- und Ankunftszeit.
Was Passagiere brauchen
Gueltigen Reisepass (mindestens 6 Monate Restlaufzeit fuer die meisten Ziele), fuer USA ESTA oder Visum, fuer bestimmte Zielorte spezielle Visa. Handgepaeck und Kabinenkoffer werden nicht wie in der Airline durchleuchtet, aber Zoll- und Einreisebehoerden koennen jederzeit kontrollieren.