GRUNDLAGEN
Der Privatjet-Broker
Ein Broker vermittelt zwischen Ihnen und Charter-Operatoren, prueft Sicherheit und Preise, uebernimmt Vertrag und Zahlung. Was das im Detail heisst.
Was ein Broker tut
Bedarfsanalyse, Angebotsvergleich bei zertifizierten Operatoren, Sicherheitspruefung (AOC, ARGUS/Wyvern), Vertragsgestaltung, Zahlung im Treuhandmodell, Flugueberwachung, Reklamationsabwicklung. Kein Blattpapier - eine reale Kette aus Verantwortlichkeiten.
Broker vs Operator
Der Operator besitzt das Flugzeug oder betreibt es unter eigener AOC. Der Broker besitzt keine Flugzeuge, sondern Marktkenntnis und Zugang. Grosser Vorteil: der Broker kann objektiv vergleichen - der Operator will seine eigene Flotte verkaufen.
Serioes vs unserioes
Serioes: nennt Operator vorab, hat ARGUS/IS-BAO Certified Broker-Status, arbeitet mit Master Charter Agreement, transparente Marge. Unserioes: Operator wird 'aus wettbewerbsgruenden' nicht genannt, Rechnung geht direkt an Sie ohne Operator-Angabe, Preise ohne nachvollziehbare Aufschluesselung.